تارا بخریم یا رانا؟
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۶۳۲۶
فرارو- رانا پلاس و تارا تنها سواری‌های باقی‌مانده در اولین مرحله سامانه یکپارچه بین محصولات ایرانخودرو هستند. با آغاز امکان تغییر خودرو در سامانه یکپارچه برای آن دسته از متقاضیانی که موعد تحولشان به ۱۴۰۳ موکول شده، حالا ایرانخودرو درکنار رانا پلاس هر دو نسخه دندهای و اتوماتیک تارا را به‌جای سایر محصولاتش که ظرفیت فروش آنها تکمیل شده به خریداران پیشنهاد داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو، تارا اتوماتیک دومین محصول گران‌قیمت ایرانخودرو در کارخانه است. بعد از ماجرای افزایش قیمت محصولات داخلی در کارخانه، ایرانخودرو قیمت کارخانه‌ای تارا اتوماتیک را با احتساب همه هزینه‌های جانبی مثل عوارض و شماره‌گذاری و ... ۴۹۰ میلیون و تقریبا ۵۰۰ هزار تومان اعلام کرد که این عدد بین همه خودروهای داخلی فقط از قیمت دنا پلاس اتوماتیک کمتر است. نسخه دندهای تارا که یکی دیگر از گزینه‌های باقی‌مانده برای متقاضیان پیش‌فروش خودرو در این مرحله محسوب می‌شود، در کارخانه چیزی نزدیک ۳۹۳ میلیون تومان ارزش دارد. آن طرف ماجرا رانا پلاس را باید یکی از ارزان‌ترین محصولات ایرانخودرو در کارخانه بدانیم. از این به‌بعد رانا پلاس ۳۰۵ میلیون تومان در کارخانه فروخته می‌شود که البته این عدد درمقایسه با قیمت قبلی رانا پلاس در کارخانه ۴۲ درصد بیشتر است.
قیمت تارا و رانا در بازار آزاد چقدر است؟قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد از مرز یک میلیارد عبور کرده است. الان که در نیمه ابتدایی اردیبهشت هستیم سایت‌های تخصصی خودرو قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد را یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان اعلام می‌کنند. البته وقتی سراغ آگهی‌ها می‌رویم، در عمل فروشنده‌هایی هستند که بابت تارا اتوماتیک ارقام بالاتری را پیشنهاد می‌دهند، اما اگر همان عدد یک میلیارد و ۴۰ میلیون را ملاک قرار بدهیم، آنوقت تفاوت قیمت تارا اتوماتیک در کارخانه و بازار به حدود ۱۱۰ درصد می‌رسد. تارا دندهای هم که قبل از عید کمتر حدود ۷۰۰ میلیون تومان قیمت داشت، حالا با گذشت تقریبا ۴۰ روز از سال جدید، معادل ۸۳۵ میلیون تومان دست به دست می‌شود و باید تفاوت قیمت این یکی را بین کارخانه و بازار چیزی نزدیک همان ۱۱۰ درصد محاسبه کنیم. رانا پلاس، اما همانطور که در کارخانه جزو ارزان‌ترین گزینه‌هاست، در بازار آزاد هم با قیمت تقریبی ۶۰۰ میلیون معامله می‌شود تا اینجا هم جزو ارزان‌ترین محصولات ایرانخودرو باشد. به‌این ترتیب تفاوت قیمت رانا در کارخانه و بازار کمتر از ۱۰۰ محاسبه می‌شود و فعلا حدود ۹۵ درصد است.
مقایسه مشخصات فنی تارا و راناتفاوت مشخصات فنی رانا پلاس و تارا در موتور‌های TU۵ و TU۵ پلاس خلاصه می‌شود. اساسا با دست‌کاری که خود ایرانخودرو روی موتور قدیمی TU۵ انجام داده، عملکرد موتور TU۵ پلاس تاحدودی بهتر شده است. طوری‌که موتور تارا دندهای و تارا اتوماتیک می‌تواند نهایتا ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور خروجی و نیرویی معادل ۱۱۳ اسب‌بخار تولید کند درحالی که حداکثر گشتاور خروجی و توان موتور رانا پلاس به‌ترتیب ۱۴۲ نیوتنمتر و ۱۰۵ اسب‌بخار خواهد بود. حجم موتور تارا و رانا ۱.۶ لیتر است و راننده هر دو خودرو می‌توانند نهایتا با سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند. از طرفی مقایسه فنی رانا و تارا نشان می‌دهد تارا از نظر مصرف سوخت اشتهای بیشتری دارد و نسخه‌های دندهای و اتوماتیک آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر به‌ترتیب ۷.۱ و ۷.۳ لیتر می‌سوزانند درحالی که مصرف سوخت ترکیبی رانا پلاس ۶.۹ لیتر به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. حجم باک ۵۰ لیتری را هم باید نقطه مشترک بعدی تارا و راناپلاسی بدانیم که آخرین گزینه‌های باقی‌مانده متقاضیان اولین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه هستند.
مقایسه رانا و تارا در یک نگاه
| مشخصات فنی | رانا پلاس | تارا دندهای | تارا اتوماتیک |
| پیشرانه | چهار سیلندر TU5 | چهار سیلندر TU5 پلاس | چهار سیلند TU5 پلاس |
| حجم موتور | 1.6 لیتر | 1.6 لیتر | 1.6 لیتر |
| حداکثر گشتاور خروجی | 142 نیوتنمتر | 144 نیوتنمتر | 144 نیوتنمتر |
| حداکثر توان خروجی | 105 اسب‌بخار | 113 اسب‌بخار | 113 اسب‌بخار |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت | 190 کیلومتر بر ساعت | 190 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب | 12 ثانیه | 12.5 ثانیه | 12.5 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.9 لیتر در 100کیلومتر | 7.1 لیتر در 100کیلومتر | 7.3 لیتر در 100کیلومتر |
| قیمت کارخانه | 305 میلیون تومان | 393 میلیون تومان | 490 میلیون تومان |
| قیمت بازار | 600 میلیون تومان | 835 میلیون تومان | یک میلیارد و 40 میلیون |
| تفاوت قیمت | 95 درصد | 110 درصد | 110 درصد |
منبع: فرارو
کلیدواژه: کیلومتر بر ساعت سامانه یکپارچه تارا اتوماتیک بازار آزاد میلیون تومان تارا و رانا تفاوت قیمت یک میلیارد رانا پلاس قیمت تارا اسب بخار دنده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۶۳۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز 11 اردیبهشت 1403
به گزارش صدای ایران، کاهش قیمت خودرو که از ابتدای اردیبهشت امسال آغاز شد، کماکان ادامه دارد و امروز اغلب محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد پنج یا ۱۰ میلیون کمتر از دیروز قیمت دارند.
تارا تیپ V ۴ که یکی از گرانقیمت‌ترین سواری‌های فعلی است، امروز یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان یعنی ۱۰ میلیون کمتر از دیروز به‌فروش می‌رسد.
تارا V ۲، پژو پارس و دنا پلاس شش‌دنده نیز به‌همین کمتر از دیروز قیمت دارند و مدل‌های دیگری مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما، ۲۰۷ دندهای ارتقایافته و تارا دندهای با افت قیمت پنج میلیونی روانه بازار شده‌اند. قیمت روز محصولات ایرانخوردو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
دهم اردیبهشت ۱۴۰۳،
۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۲۰ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۵ میلیون تومان
۶۳۵ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۷۰ میلیون تومان
۹۶۰ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۷۵ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۸۰ میلیون تومان
۶۷۵ میلیون تومان
۲۰۷ دندهای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۱۰ میلیون تومان
۸۰۵ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۹۰ میلیون تومان
۶۹۰ میلیون تومان
تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۱۵ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۸۵ میلیون تومان
۹۷۵ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۶۵ میلیون تومان
ساینا S دندهای جزو ارزان‌ترین سواری‌های تولیدی سایپا در بازار است که به طور متوسط ۴۴۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. کوییک GX دندهای حدود ۱۰ میلیون بیشتر قیمت دارد و این یکی ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
شاهین اتوماتیک، اما گرانقیمت‌ترین سواری سایپاست و ۸۶۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. نسخه دندهای همین خودرو ۷۶۵ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد و اطلس G که به تازگی روانه بازار شده، ۷۶۵ میلیون تومان معامله می‌شود.
تیبا صندوقدار که از خط تولید سایپا کنار رفته ۳۹۷ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود و قیمت تیبا هاچ‌بک به ۴۰۲ میلیون تومان می‌رسد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل ۱۰ اردیبهشت ۱۱ اردیبهشت
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳،
۳۳۸ میلیون تومان
۳۳۸ میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱،
۳۹۷ میلیون تومان
۳۹۷ میلیون تومان
تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۱،
۴۰۲ میلیون تومان
۴۰۲ میلیون تومان
ساینا S دندهای مدل ۱۴۰۳،
۴۴۰ میلیون تومان
۴۴۰ میلیون تومان
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳،
۴۵۰ میلیون تومان
۴۵۰ میلیون تومان
کوئیک SR دندهای مدل ۱۴۰۳،
۴۵۵ میلیون تومان
۴۵۰ میلیون تومان
اطلس مدل ۱۴۰۳،
۵۸۵ میلیون تومان
۵۸۵ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
شاهین دندهای مدل ۱۴۰۳،
۷۶۵ میلیون تومان
۷۶۵ میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳،
۸۶۰ میلیون تومان
۸۶۰ میلیون تومان
۶۶۰ میلیون تومان
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام